?
當前所在位置>> 首頁 > 新聞中心 > 行業動態
搶占“智”高點 科技讓日照港港口理貨變“聰明”

近日,日照港外理公司集裝箱智能理貨項目在信息中心和集發公司的大力支持下上線運行,一期工程6臺集裝箱岸橋已全部上線運行,這標志著外理公司正式進入集裝箱智能理貨時代。

在外理公司集裝箱智能理貨室內,原本靠眼看、筆記、手錄的現場理貨員們正每人面對著三塊電腦顯示屏端坐在各自的辦公桌前,只需對智能理貨系統中的理貨數據進行核對便能完成集裝箱理貨作業。

去年,外理公司緊跟日照港“四型港口”建設步伐,為進一步滿足新時期集裝箱作業更智慧、更高效、更現代化的發展需求,堅持以“科技興港”實施數據轉型,全力推進集裝箱智能理貨項目,助推集裝箱自動化碼頭建設的同時使理貨效率得到大幅提升,理貨保障功能更加突出。

據了解,較傳統人工理貨方式,集裝箱智能理貨系統通過信息自動采集、圖片智能處理、數據快速傳送和綜合處理四個模塊,實現箱號、箱型、箱位及拖車號等海量數據信息的自動讀取,箱體全面拍照留存,通過網絡第一時間將數據傳輸至理貨平臺做進一步的審核處理,實現了集裝箱理貨從現場采集到商務計費處理的全程信息化。海量數據的全面采集分析,以及與碼頭系統數據實時對接端口的預留設置將助力實現港口集裝箱裝卸信息傳輸的一體化、集成化,減少碼頭岸邊集裝箱確認環節,為港口集裝箱發展戰略的制定提供數據支持,服務港口、保障生產的能力得到顯著提升。

這項技術的實施還使集裝箱智能理貨實現了從1人1線到1人2-3線或更多作業線同時進行理貨的切實轉變,單人理貨作業能力呈現幾何式增長。

在集裝箱理貨結果反饋界面,不同目的港集裝箱被用不同色塊進行明確區分標識,實現配積載異常時的即時預警反饋。在集裝箱驗殘環節,實現了由傳統集裝箱理貨模式下現場理貨員只能觀察2-3個箱面到集裝箱6面抓拍/監控的能力提升,驗殘過程由發現殘損、安全區停車驗看到自動抓拍保存核查的即時轉換,裝卸輔助時間壓縮的同時貨物驗殘率大幅提高,車船銜接更加順暢,有利于碼頭設備利用率、裝卸作業效率的提升。

高效率、高質量、高保障的理貨新模式正在全面鋪開。

 
Copyright ? 2018 福州港務集團有限公司. All rights reserved 本網站由迅騰公司設計并維護   閩ICP備15022488-1  
閩公網安備 35010502000012號           
 
黄页网络免费站